ఉత్పత్తులు
బెస్ట్యూన్ NAT చైనా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఆటోమేటిక్ mpv ev కారులో తయారు చేయబడింది
ఉత్పత్తి అమ్మకపు పాయింట్లు
●ప్రదర్శన రూపకల్పన
పెంటియమ్ NAT యొక్క రూప రూపకల్పన ప్రత్యేకమైనది, స్ట్రీమ్‌లైన్ బాడీ, ఫోల్డింగ్ రియర్ విండో డిజైన్, LED హెడ్‌లైట్‌లు, చొచ్చుకుపోయే ఫ్రంట్ పొజిషన్ లైట్లు మరియు టన్నెల్-ఫీలింగ్ టెయిల్‌లైట్‌లు, ఇవి ప్రయాణికుల వాహనాల గుర్తింపును మెరుగుపరుస్తాయి మరియు నగరానికి ప్రవహించే ప్రకృతి దృశ్యాన్ని అందిస్తాయి.
●లోపల అలంకరణ
డ్రైవర్ వైపు, పెంటియమ్ NAT యొక్క ముందు వరుసలో ఉన్న ప్రధాన మరియు సహాయక డ్రైవర్లు డ్రైవర్‌కు భారీ డ్రైవింగ్ పొజిషన్‌ను అందించడానికి 55:45 స్పేస్ రేషియోను స్వీకరించారు.ప్రధాన డ్రైవర్ సీటులో 4-వే ఎలక్ట్రిక్ లంబార్ సపోర్ట్ మరియు సీట్ వెంటిలేషన్ ఫంక్షన్‌లు ఉన్నాయి.మల్టీ-ఫంక్షనల్ కార్ మెషిన్ సిస్టమ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఇంటిగ్రేటింగ్ ట్రావెల్ ఆర్డర్ రిసీవింగ్ సిస్టమ్, ఫేస్ రికగ్నిషన్, ఇన్-కార్ మానిటరింగ్ మరియు ఇతర ఫంక్షన్‌లు స్థానిక ఫంక్షన్‌లను మరియు ఆర్డర్ రిసీవింగ్ ఫంక్షన్‌లను ఒకే సమయంలో సంపూర్ణంగా ఏకీకృతం చేయగలవు మరియు ఒక బటన్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి స్టీరింగ్ వీల్‌తో సహకరిస్తాయి. మొబైల్ ఫోన్లు, బ్రాకెట్లు మరియు ఛార్జింగ్ లైన్లు ఇకపై డ్రైవర్లకు "ప్రామాణికంగా" ఉండవు, ఆపరేషన్ సౌలభ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తాయి;వన్-బటన్ స్టార్ట్, ఎలక్ట్రానిక్ నాబ్ షిఫ్టింగ్, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు ఇతర లైట్ డ్రైవింగ్ పరికరాలు, డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ ఆపరేషన్ కోసం "భారాన్ని తగ్గించండి". పెంటియమ్ NATకి ఆటోమేటిక్ సైడ్ స్లైడింగ్ డోర్లు మరియు వెల్‌కమ్ లైట్లతో విలాసవంతమైన కారు స్వారీ అనుభవం ఉంది. ప్రయాణీకుల కోసం ప్రత్యేక మర్యాదను సృష్టించేందుకు.ప్రయాణికులు బస్సు ఎక్కే ముందు మొబైల్ ఫోన్ APP ద్వారా ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు వెనుక సీట్ల వేడిని కూడా రిమోట్‌గా నియంత్రించవచ్చు. ముందు క్రిందికి జారడాన్ని సపోర్ట్ చేసే కో-పైలట్ వైవిధ్యభరితంగా గ్రహించారు. వెనుక వరుసలో సీటింగ్ స్థలం వెనుక USB ఛార్జింగ్ పోర్ట్, స్టోరేజ్ హుక్ మరియు కప్ హోల్డర్ యొక్క సన్నిహిత డిజైన్ కొత్త యుగం యొక్క ప్రయాణ అవసరాలను తీరుస్తుంది.
●డైనమిక్ పనితీరు
FAW పెంటియమ్ భద్రతా భావనను ఆటోమొబైల్ భద్రత నుండి కార్యాచరణ భద్రత వరకు విస్తరించింది.పెంటియమ్ NAT మోడల్ 3H హై-స్ట్రెంగ్త్ లైట్‌వెయిట్ బాడీని మరియు AEB FCW సేఫ్టీ కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఆపరేషన్ సన్నివేశంలో సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులను సులభంగా ఎదుర్కోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.అన్ని దిశలలో డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను నిర్ధారించడానికి కారులో ఇంటెలిజెంట్ మానిటరింగ్, డ్రైవర్ ఫేస్ రికగ్నిషన్ కెమెరా, డ్రైవింగ్ రికార్డర్, మొత్తం కారు కోసం ఒక-బటన్ అలారం బటన్, జెర్మిసైడ్ ల్యాంప్ మొదలైన గొప్ప భద్రతా సౌకర్యాలు ఉన్నాయి.
● అదనపు పెద్ద స్థలం
పెంటియమ్ NAT యొక్క Onebox ఆకృతి అల్ట్రా-హై స్పేస్ వినియోగాన్ని సాధించింది.కారు పొడవు 4450 మిమీ మాత్రమే, కానీ వీల్‌బేస్ 2850 మిమీకి చేరుకుంది, మరియు వెనుక లెగ్ స్పేస్ 1007 మిమీకి చేరుకుంది, అంటే, క్లాస్ కారు పరిమాణం, బి-క్లాస్ కారు వీల్‌బేస్, వెనుక లెగ్ స్పేస్ సి-క్లాస్ కారు, ఈ స్పేస్ లేఅవుట్ డ్రైవర్‌కు చిన్న శరీరం యొక్క డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని మరియు ప్రయాణీకులకు విలాసవంతమైన రైడింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
Bestune NAT పరామితి
| వాహనం యొక్క నమూనా | పెంటియమ్ NAT 2022 హ్యాపీ ట్రావెల్ ఎడిషన్ | పెంటియమ్ NAT 2022 స్మార్ట్ ట్రావెల్ ఎడిషన్ |
| ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | ||
| శక్తి రకం: | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| వాహనం యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 100 | 100 |
| వాహనం యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 260 | 260 |
| అధికారిక గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం): | 140 | 140 |
| అధికారిక 0-100 త్వరణం(లు): | 10.8 | 10.8 |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.5 | 0.5 |
| శరీరం | ||
| పొడవు (మిమీ): | 4450 | 4450 |
| వెడల్పు (మిమీ): | 1840 | 1840 |
| ఎత్తు (మిమీ): | 1680 | 1680 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ): | 2850 | 2850 |
| తలుపుల సంఖ్య (a): | 5 | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 5 | 5 |
| సామాను కంపార్ట్‌మెంట్ వాల్యూమ్ (L): | 454 | 454 |
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు): | 1700 | 1700 |
| కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ): | 117 | 117 |
| విద్యుత్ మోటారు | ||
| స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 419 | 419 |
| మోటార్ రకం: | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 100 | 100 |
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 260 | 260 |
| మోటార్ల సంఖ్య: | 1 | 1 |
| మోటార్ లేఅవుట్: | ముందు | ముందు |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW): | 100 | 100 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (N m): | 260 | 260 |
| బ్యాటరీ రకం: | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
| బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh): | 55 | 55 |
| 100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km): | 13.2 | 13.2 |
| ఛార్జింగ్ అనుకూలత: | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ |
| ఛార్జింగ్ విధానం: | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.5 | 0.5 |
| త్వరిత ఛార్జ్ సామర్థ్యం (%): | 80 | 80 |
| గేర్బాక్స్ | ||
| గేర్ల సంఖ్య: | 1 | 1 |
| గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం |
| చట్రం స్టీరింగ్ | ||
| డ్రైవ్ మోడ్: | ముందు డ్రైవ్ | ముందు డ్రైవ్ |
| శరీర నిర్మాణం: | యూనిబాడీ | యూనిబాడీ |
| పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | టోర్షన్ బీమ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| చక్రం బ్రేక్ | ||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం: | డిస్క్ | డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ |
| ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| హబ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | ఏదీ లేదు | ఏదీ లేదు |
| భద్రతా సామగ్రి | ||
| ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్‌బ్యాగ్: | ప్రధాన ●/వైస్ ● | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● | ● |
| ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● | ● |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ● టైర్ ప్రెజర్ అలారం | ● టైర్ ప్రెజర్ అలారం |
| ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● | ● |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● | ● |
| (EBD/CBC, మొదలైనవి): | ||
| బ్రేక్ సహాయం | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి): | ||
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి): | ||
| వాహనం స్థిరత్వం నియంత్రణ | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC మొదలైనవి): | ||
| యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్: | - | ● |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● | ● |
| ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● | ● |
| కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● | ● |
| రిమోట్ కీ: | ● | ● |
| కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్: | ● | ● |
| శరీర పనితీరు/కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| సైడ్ స్లైడింగ్ డోర్ ఫారమ్: | ● కుడి మాన్యువల్ | ● కుడి విద్యుత్ |
| ఇన్-కార్ ఫీచర్‌లు/కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ● ప్లాస్టిక్ | ● తోలు |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ● పైకి క్రిందికి | ● పైకి క్రిందికి |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | ● | ● |
| ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు వెనక- | ముందు-/వెనుక ● |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ● క్రూయిజ్ నియంత్రణ | ● క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ● స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ | ● స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ |
| ● ఆర్థిక వ్యవస్థ | ● ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
| కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ● 12V | ● 12V |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● | ● |
| అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్: | - | ● |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| సీటు పదార్థం: | ● ఫాబ్రిక్ | ● అనుకరణ తోలు |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| ● ఎత్తు సర్దుబాటు | ● ఎత్తు సర్దుబాటు | |
| ● నడుము మద్దతు | ||
| ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| ముందు సీటు విధులు: | - | ● వెంటిలేషన్ (డ్రైవర్ సీటు మాత్రమే) |
| వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ● మొత్తంగా మాత్రమే ఉంచవచ్చు | ● మొత్తంగా మాత్రమే ఉంచవచ్చు |
| ముందు/వెనుక మధ్య ఆర్మ్‌రెస్ట్: | ముందు ●/వెనుక- | ముందు ●/వెనుక ● |
| వెనుక కప్పు హోల్డర్: | - | ● |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| వాహన సమాచార సేవ: | - | ● |
| సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్: | - | ● LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్ పరిమాణం: | ● 12 అంగుళాలు | |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | - | ● |
| మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్‌కనెక్షన్/మ్యాపింగ్: | - | ● OTA అప్‌గ్రేడ్ |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్: | - | ● |
| బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ● USB | ● USB |
| USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ● 1 ముందు వరుస | ● ముందు వరుసలో 2/వెనుక వరుసలో 2 |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్‌లు): | ● 2 స్పీకర్లు | ● 2 స్పీకర్లు |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ● LED లు | ● LED లు |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ● LED లు | ● LED లు |
| పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | - | ● |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● | ● |
| విండోస్ మరియు అద్దాలు | ||
| ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్: | ● పూర్తి కారు | ● పూర్తి కారు |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | ● | ● |
| బాహ్య అద్దం ఫంక్షన్: | ● విద్యుత్ సర్దుబాటు | ● విద్యుత్ సర్దుబాటు |
| ● మిర్రర్ హీటింగ్ | ||
| ఇంటీరియర్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్: | ● మాన్యువల్ యాంటీ గ్లేర్ | ● మాన్యువల్ యాంటీ గ్లేర్ |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్: | ● డ్రైవర్ సీటు | ● డ్రైవర్ సీటు |
| ● కోపైలట్ సీటు | ● కోపైలట్ సీటు | |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ● మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ● మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| వెనుక అవుట్‌లెట్: | - | ● |
| PM2.5 ఫిల్టర్ లేదా పుప్పొడి ఫిల్టర్: | ● | ● |
| రంగు | ||
| ఐచ్ఛిక శరీర రంగు | ■ పూర్తి వెండి | ■ పూర్తి వెండి |
| ■ఆర్కిటిక్ తెలుపు | ■ఆర్కిటిక్ తెలుపు | |
| అందుబాటులో ఉన్న అంతర్గత రంగులు | బూడిద/పసుపు | బూడిద/పసుపు |
పాపులర్ సైన్స్ నాలెడ్జ్
పెంటియమ్ NAT మోడల్ యొక్క ఉపయోగం FAW పెంటియమ్ బ్రాండ్ వ్యూహం యొక్క పరివర్తన మరియు అప్‌గ్రేడ్‌ను వేగవంతం చేస్తుంది.అదే సమయంలో, భాగస్వామ్య ప్రయాణ అభివృద్ధికి కొత్త ఇంజిన్‌గా, ఇది భాగస్వామ్య ప్రయాణ పరిశ్రమ యొక్క ఆవిష్కరణ మరియు పునరుక్తిని మరింత ప్రోత్సహించడానికి కట్టుబడి ఉంది మరియు "నగరం దృశ్యం, సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్, అందమైన దృష్టిని కలిగి ఉంది" డ్రైవర్‌లను కలిగి ఉంది. గౌరవం మరియు ప్రయాణీకులకు అనుభవం ఉంది.
-
Voyah ఉచిత ఎలక్ట్రిక్ కారు అధిక ఎండ్యూరెన్స్ పెర్ఫార్మా...
-
AVATR 11 2023 చైనా కొత్త స్టైల్ లగ్జరు ఎల్...
-
2023 Geely Monjaro L 1.5T హైబ్రిడ్ గ్యాసోలిన్ పెట్రో...
-
టయోటా bZ4X ప్రో 2023 ఎలక్ట్రిక్ కార్లు 560 కిమీ 615 కిమీ ...
-
SAIC MAXUS EUNIQ 5 చౌకైన కార్లు MPV ఎలెక్ అమ్మకానికి...
-
స్టాక్లో lixiang L7 L8 L9 హై పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలెక్...
