ఉత్పత్తులు
Wuling Hongguang MINI EV ఓర్పు 300KM మినీ ఎలక్ట్రిక్
ఉత్పత్తి అమ్మకపు పాయింట్లు
●ప్రదర్శన రూపకల్పన
Hongguang MINIEV ఒక అందమైన విజువల్ ఎఫెక్ట్‌ను సృష్టించేందుకు రెండు-డోర్ల డిజైన్‌ను స్వీకరించింది మరియు కారు ముందు మరియు వెనుక భాగాలు నిలువుగా ఉంటాయి.Hongguang MINIEV యొక్క ముందు భాగం ఇరుకైన బ్యానర్ గ్రిల్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది దిగువన చొచ్చుకుపోయే గాలి ఇన్‌లెట్ మరియు రెండు వైపులా హెడ్‌లైట్ సమూహంతో సరిపోలింది, ఇది అధిక స్థాయి గుర్తింపును కలిగి ఉంటుంది.కార్ బాడీ వైపున, హాంగ్‌గుయాంగ్ MINIEV డబుల్ వెయిస్ట్ లైన్ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది.సమాంతర రేఖలు ముందు మరియు వెనుక వైపున పెంచబడిన చక్రాల కనుబొమ్మలతో సరిపోలాయి, దీని వలన Hongguang MINIEV సాధారణ మరియు శక్తివంతమైనదిగా కనిపిస్తుంది.తోక పరంగా, Hongguang MINIEV అత్యుత్తమ విజువల్ ఎఫెక్ట్‌లతో మరింత సరళ రేఖ డిజైన్‌లను కూడా ఉపయోగిస్తుంది.
● స్పేస్ డిజైన్
Hongguang MINIEV "మెకానికల్ స్థలాన్ని కనిష్టీకరించడం మరియు స్వారీ స్థలాన్ని పెంచడం" అనే డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, నాలుగు సీట్లతో 3-మీటర్ల బాడీతో, అధిక స్థల వినియోగంతో విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది.వెనుక సీట్లు ఫ్లాట్ రిక్లైనింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తాయి, తద్వారా వెనుక స్థలం 741 లీటర్లకు చేరుకుంటుంది మరియు రెండు 26-అంగుళాల సూట్‌కేసులు, స్త్రోలర్‌లు మరియు ఇతర పెద్ద వస్తువులను సులభంగా అణిచివేయవచ్చు, ప్రయాణం సౌకర్యవంతంగా మరియు చింతించకుండా చేస్తుంది.శరీర పరిమాణం పరంగా, Hongguang MINIEV పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు వరుసగా 2917/1493/1621mm మరియు వీల్‌బేస్ 1940mm.
●కారు కాన్ఫిగరేషన్
Hongguang MINIEV రిమోట్ కంట్రోల్ కీ సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ (EPS), ర్యాంప్ అసిస్ట్, స్పోర్ట్స్/ఎకానమీ మోడ్, ఎలక్ట్రిక్ విండోస్, ఫాబ్రిక్ సీట్లు, 4-వే మెయిన్/ప్యాసింజర్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్, వెనుక సీట్లు 2-పార్ట్ ఫోల్డబుల్‌తో ప్రామాణికంగా వస్తాయి. , కార్ రేడియో కోటా, బ్యాటరీ హీటింగ్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ ఇన్సులేషన్, యాప్ కార్-మెషిన్ ఇంటర్‌కనెక్షన్/ఇంటెలిజెంట్ పవర్ రీప్లెనిష్‌మెంట్/రిమోట్ వెహికల్ స్పీడ్ కంట్రోల్ మొదలైనవి. భద్రతా కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, Hongguang MINIEV ABS EBD, ఆటోమేటిక్ కొలిజన్ అన్‌లాకింగ్, ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ లాక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. , వెనుక భాగంలో 2 ISOFIX చైల్డ్ సేఫ్టీ సీట్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు, ప్రధాన/కో-పైలట్ కోసం మూడు-పాయింట్ సీట్ బెల్ట్‌లు మరియు వెనుక సీట్లకు మూడు-పాయింట్ సీట్ బెల్ట్‌లు., తక్కువ-వేగంతో నడిచే పాదచారుల హెచ్చరిక వ్యవస్థ, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ మరియు వెనుక రివర్సింగ్ రాడార్.
● భద్రతా పనితీరు
భద్రతా స్థాయిలో, Hongguang MINIEV గ్లోబల్ హై స్టాండర్డ్స్‌తో నకిలీ చేయబడింది, బహుళ కఠినమైన పరీక్షలు, ఖచ్చితత్వంతో కూడిన హార్డ్ కోర్, మరియు దాని బలం చిన్నది మరియు శక్తివంతమైనది.కొత్త కారు కేజ్-టైప్ హై-స్ట్రెంగ్త్ స్టీల్ బాడీ ఫ్రేమ్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు మొత్తం శరీరంలో అధిక-బలం ఉక్కు నిష్పత్తి 57% కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది."స్టీల్ బార్ మరియు ఇనుప ఎముక" డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు ఒక ఘనమైన భద్రతా అవరోధాన్ని సృష్టిస్తుంది.అదే సమయంలో, అన్ని Hongguang MINIEV సిరీస్‌లు ABS యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, EBD బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ మరియు రివర్సింగ్ రాడార్ ఫంక్షన్‌లను స్టాండర్డ్‌గా కలిగి ఉంటాయి.వెనుక వరుసలో 2 ISOFIX చైల్డ్ సేఫ్టీ సీట్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు కూడా ఉన్నాయి.భద్రతా కాన్ఫిగరేషన్ వినియోగదారులను సులభంగా అనుభూతి చెందేలా చేస్తుంది.
BYD డాల్ఫిన్ పరామితి
| వాహనం యొక్క నమూనా | SAIC-GM-వులింగ్ Hongguang MINIEV 2022 యుఎక్సియాంగ్ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ | SAIC-GM-వులింగ్ హాంగ్‌గువాంగ్ MINIEV 2022 గేమ్‌బాయ్ 300కిమీ ఫన్ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 కన్వర్టిబుల్ వెర్షన్ |
| ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | |||
| శక్తి రకం: | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| వాహనం యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 20 | 30 | 30 |
| వాహనం యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 85 | 110 | 110 |
| అధికారిక గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం): | 100 | 100 | 100 |
| నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| శరీరం | |||
| పొడవు (మిమీ): | 2920 | 3061 | 3059 |
| వెడల్పు (మిమీ): | 1493 | 1520 | 1521 |
| ఎత్తు (మిమీ): | 1621 | 1659 | 1614 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ): | 1940 | 2010 | 2010 |
| తలుపుల సంఖ్య (a): | 3 | 3 | 2 |
| సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 | 2 |
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు): | 700 | 822 | 925 |
| విద్యుత్ మోటారు | |||
| స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 170 | 300 | 280 |
| మోటార్ రకం: | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 20 | 30 | 30 |
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 85 | 110 | 110 |
| మోటార్ల సంఖ్య: | 1 | 1 | 1 |
| మోటార్ లేఅవుట్: | వెనుక | వెనుక | వెనుక |
| వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 20 | 30 | 30 |
| వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 85 | 110 | 110 |
| బ్యాటరీ రకం: | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
| బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| ఛార్జింగ్ అనుకూలత: | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ |
| ఛార్జింగ్ విధానం: | నెమ్మదిగా ఛార్జ్ | నెమ్మదిగా ఛార్జ్ | నెమ్మదిగా ఛార్జ్ |
| నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| గేర్బాక్స్ | |||
| గేర్ల సంఖ్య: | 1 | 1 | 1 |
| గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు |
| చట్రం స్టీరింగ్ | |||
| డ్రైవ్ మోడ్: | వెనుక డ్రైవ్ | వెనుక డ్రైవ్ | వెనుక డ్రైవ్ |
| శరీర నిర్మాణం: | యూనిబాడీ | యూనిబాడీ | యూనిబాడీ |
| పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | బహుళ-లింక్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| చక్రం బ్రేక్ | |||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | డిస్క్ | డిస్క్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం: | డ్రమ్ | డ్రమ్ | డ్రమ్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | చేతి బ్రేక్ | చేతి బ్రేక్ | చేతి బ్రేక్ |
| ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| హబ్ మెటీరియల్: | ఉక్కు | ఉక్కు | ఉక్కు |
| భద్రతా సామగ్రి | |||
| ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్‌బ్యాగ్: | ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ - | ప్రధాన ●/ఉప- | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● | ● | ● |
| ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● | ● | - |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ● టైర్ ప్రెజర్ అలారం | ● టైర్ ప్రెజర్ అలారం | ● టైర్ ప్రెజర్ అలారం |
| ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● | ● | ● |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● | ● | ● |
| ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● | ● | ● |
| కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● | ● | ● |
| రిమోట్ కీ: | ● | ● | ● |
| ఇన్-కార్ ఫీచర్‌లు/కాన్ఫిగరేషన్ | |||
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ● ప్లాస్టిక్ | ● ప్లాస్టిక్ | ● ప్లాస్టిక్ |
| ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు-/వెనుక ● | ముందు-/వెనుక ● | ముందు-/వెనుక ● |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో: | - | - | ● చిత్రం రివర్స్ అవుతోంది |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ● వ్యాయామం | ● స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ | ● స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ |
| ● ఆర్థిక వ్యవస్థ | ● వ్యాయామం | ● వ్యాయామం | |
| ● ఆర్థిక వ్యవస్థ | ● ఆర్థిక వ్యవస్థ | ||
| కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● | ● | ● |
| పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్: | ● | ● | ● |
| LCD పరికరం పరిమాణం: | ● 7 అంగుళాలు | ||
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |||
| సీటు పదార్థం: | ● ఫాబ్రిక్ | ● ఫాబ్రిక్ | ● అనుకరణ తోలు |
| క్రీడా సీట్లు: | - | - | - |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ● స్కేల్ డౌన్ చేయవచ్చు | ● స్కేల్ డౌన్ చేయవచ్చు | - |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |||
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | - | ● | ● |
| బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ● USB | ● USB | ● USB |
| USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ● 2 ముందు వరుస | ● 3 ముందు వరుస | ● 3 ముందు వరుస |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్‌లు): | ● 1 స్పీకర్ | ● 2 స్పీకర్లు | ● 4 స్పీకర్లు |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |||
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ● హాలోజన్ | ● హాలోజన్ | ● LED లు |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ● హాలోజన్ | ● హాలోజన్ | ● LED లు |
| పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | - | - | ● |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● | ● | ● |
| విండోస్ మరియు అద్దాలు | |||
| ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక- | ముందు ●/వెనుక- | ముందు ●/వెనుక- |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్: | - | - | ● డ్రైవింగ్ స్థానం |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | - | - | ● |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్: | - | ● డ్రైవర్ సీటు | ● డ్రైవర్ సీటు |
| ● కోపైలట్ సీటు | |||
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |||
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ● మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ● మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ● మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| రంగు | |||
| ఐచ్ఛిక శరీర రంగు | ■నెబ్యులా తెలుపు | ■పార్టీ హనీ రైస్ | ■పచ్చ |
| ■ నక్షత్రం నీలం | ■ హరికేన్ ఫాంటమ్ బ్లాక్ | ■ సముద్రపు ఆకాశం నీలం | |
| నలుపు/నిమ్మ సోడా | ■ఆధునిక నలుపు | ||
| ■ఇంటర్స్టెల్లార్ రోమింగ్ వైట్ | |||
| ■జంగిల్ క్రాసింగ్ గ్రీన్ | |||
| నలుపు/చెర్రీ పువ్వులు | |||
| అందుబాటులో ఉన్న అంతర్గత రంగులు | నలుపు, బూడిద | నలుపు/మంచు నీలం | నలుపు ఎరుపు |
| ముదురు బూడిద రంగు/ప్రకాశవంతమైన పసుపు | నలుపు, లేత బూడిద రంగు | ||
| నలుపు/దానిమ్మ వెర్మిలియన్ | |||
| ముదురు బూడిద/ఖాకీ | |||
పాపులర్ సైన్స్ నాలెడ్జ్
జపాన్‌లోని నగోయా విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన ఆటోమొబైల్ పరిశోధన బృందం ఒకసారి వులింగ్ హాంగ్‌గ్వాంగ్ MINIEVని కూల్చివేసింది.కొత్త కారు ధర కేవలం 30,000 యువాన్‌లపై బృందం చాలా ఆసక్తిగా ఉంది.Hongguang MINIEV కొన్ని భాగాలలో సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ప్రాక్టీస్‌ని అనుసరించలేదని బృందం కనుగొంది.ఉదాహరణకు, గతి శక్తి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థ లేదు, మోటారు సాంప్రదాయ నీటి శీతలీకరణ వ్యవస్థను ఉపయోగించదు మరియు ఇన్వర్టర్‌లో నిర్మించిన పవర్ సెమీకండక్టర్ ఆన్-బోర్డ్ చిప్‌ను ఉపయోగించదు, ఇది ఈ భాగం యొక్క జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.కొత్త కార్ల తక్కువ ధరకు రహస్యం ఏమిటంటే, చౌకైన మరియు తక్కువ మన్నికైన భాగాలను ఉపయోగించడం మరియు వాటిని సులభంగా భర్తీ చేసే విధంగా వాటిని సమీకరించడం, దాదాపు అన్ని భాగాలు చైనాలో తయారు చేయబడ్డాయి.అందువల్ల, జపాన్ అటువంటి మినీ కారును నిర్మించాలనుకుంటే, అది హాంగ్‌గ్వాంగ్ MINIEV వలె చౌకగా ఉండదు.అయితే, ఈ ఉపసంహరణ తర్వాత, ఇది జపనీస్ కార్ బృందానికి కార్లను నిర్మించడానికి 1 కొత్త మార్గాన్ని కూడా అందించింది.
