ఉత్పత్తులు
AVATR 11 2023 చైనా కొత్త స్టైల్ లగ్జర్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు లగ్జర్‌లో తయారు చేయబడింది
ఉత్పత్తి అమ్మకపు పాయింట్లు
1, బాహ్య డిజైన్
AVATR 11 అనేది జర్మనీలోని మ్యూనిచ్‌లో ఉన్న గ్లోబల్ డిజైన్ సెంటర్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, "ఫ్యూచర్ సెన్స్" అనేది కోర్ డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌గా ఉంది మరియు మొత్తం డిజైన్ బోల్డ్ కాన్ఫిడెన్స్, ఎమోషనల్ ఇంటెలిజెన్స్ మరియు డైనమిక్ పర్సనాలిటీ డిజైన్ సూత్రాలను అనుసరిస్తుంది.దాని చురుకైన మరియు శక్తివంతమైన రూపాన్ని డిజైన్, ఒక ఏకైక సౌందర్య ఆకర్షణ చూపిస్తున్న.ఐకానిక్ కర్వేచర్ హెడ్‌లైట్‌ల కలయిక సన్నని మొత్తం లైన్‌లను కలిగి ఉంది, ఇది చాలా స్నేహపూర్వక ఫ్రంట్ ఫేస్ కంపోజిషన్‌లో అధునాతనత మరియు షార్ప్‌నెస్‌ని వివరిస్తుంది.పక్కపక్కన ఉన్న పంక్తులు సరళంగా మరియు సొగసైనవి, చాలా మృదువైన మరియు చురుకైన సిల్హౌట్‌ను చెక్కడం.రెండు విండో పంక్తులు శరీరం యొక్క వెనుక భాగంలో పదునైన V-ఆకారపు తీవ్రమైన కోణంలో విలీనం అవుతాయి మరియు కూపే-ఆకారపు C-స్తంభం యొక్క చివరి అంచుని గట్టిగా సూచిస్తాయి, గుండ్రని వెనుక చక్రాల వంపుతో ఒక ప్రత్యేకమైన ప్రతిధ్వనిని ఏర్పరుస్తాయి.చొచ్చుకొనిపోయే టెయిల్‌లైట్‌లు తగిన వెడల్పు, స్పష్టంగా మరియు పారదర్శకంగా ఉంటాయి మరియు విలోమ ట్రాపెజోయిడల్ వెనుక విండో మరియు శరీరం యొక్క స్థిరమైన దిగువ భాగం మధ్య, విభిన్న దృశ్య సోపానక్రమం మరపురానిది.
2, కాన్ఫిగరేషన్ పారామితులు
AVATR 11 2975mm వీల్‌బేస్ మరియు 4880mm బాడీ పొడవును కలిగి ఉంది, ఇది మిడ్-లెవల్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్‌లో ముందుంది.ఇరుసు పొడవు నిష్పత్తి 0.61, ఇది బంగారు నిష్పత్తికి దగ్గరగా ఉంటుంది;శరీర వెడల్పు 1970 మిమీకి చేరుకుంటుంది మరియు ఎత్తు 1601 మిమీ మాత్రమే.ఇది విభిన్న శైలులతో 22-అంగుళాల/21-అంగుళాల చక్రాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది.AVATR 11 పరిశ్రమలో 750V హై-వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌ను వర్తింపజేసిన మొదటిది.ఛార్జింగ్ శక్తి 240kW వరకు చేరుకుంటుంది మరియు బ్యాటరీని 30% నుండి 80% వరకు ఛార్జ్ చేయడానికి 15 నిమిషాలు మాత్రమే పడుతుంది.చాలా సమర్థవంతమైనది, మైలేజ్ మరియు ఛార్జింగ్ ఆందోళనకు పూర్తిగా వీడ్కోలు పలుకుతుంది.
3, శక్తి ఓర్పు
AVATR 11 ముందువైపు 195kW మరియు వెనుకవైపు 230kW డ్యూయల్ మోటార్‌లను కలిగి ఉంది, అత్యధిక శక్తి 425kWకి చేరుకుంటుంది మరియు ముందు మరియు వెనుక యాక్సిల్ కౌంటర్‌వెయిట్‌లు 50:50.శక్తివంతమైన పనితీరు AVATR 0-100km/h వేగాన్ని 3 సెకన్లలోపు + క్లబ్‌లో చేస్తుంది, వినియోగదారులు మిలియన్ స్థాయి సూపర్‌కార్ డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని ఆస్వాదించడానికి అనుమతిస్తుంది.AVATR 11 కనీసం 700 కిలోమీటర్ల క్రూజింగ్ పరిధిని కలిగి ఉంది, 4 సెకన్లలోపు గంటకు 0-100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని, 200-కిలోవాట్ హై-వోల్టేజ్ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ మరియు 400టాప్స్ కంప్యూటింగ్ పవర్.
4, బ్లేడ్ బ్యాటరీ
AVATR 11 మొత్తం 90.38kWh సామర్థ్యంతో నింగ్డే ఎరా టెర్నరీ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడింది.నింగ్డే యుగం యొక్క కొత్త తరం CTP సాంకేతికతకు ధన్యవాదాలు, AVATR 11 యొక్క బ్యాటరీ సిస్టమ్ యొక్క శక్తి సాంద్రత 180Wh/kg వరకు ఉంది.ద్వంద్వ మోటార్లు మరియు నాలుగు చోదక శక్తుల విషయంలో, ప్రతి 100 కిలోమీటర్లకు శక్తి వినియోగం 16.6kWh మాత్రమే, మరియు గరిష్ట క్రూజింగ్ పరిధి 600km చేరుకోగలదు, ఇది పనితీరు మరియు సామర్థ్యం రెండింటి ప్రయోజనాలను చూపుతుంది.AVATR 11 మోడల్స్ 700km కంటే ఎక్కువ బ్యాటరీ లైఫ్‌ను కూడా ఏకకాలంలో అభివృద్ధి చేస్తున్నాయి.
Mercedes Benz EQS పరామితి
| మోడల్ | AVATR 11 సూపర్ లాంగ్ బ్యాటరీ లైఫ్ డ్యూయల్ మోటార్ లగ్జరీ వెర్షన్ 5 సీట్లు |
| ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | |
| స్థాయి: | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు |
| శరీర రూపం: | 4-డోర్ 5-సీటర్ SUV/ఆఫ్-రోడ్ |
| పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు (మిమీ): | 4880x1970x1601 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ): | 2975 |
| శక్తి రకం: | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| అధికారిక గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం): | 200 |
| అధికారిక 0-100 త్వరణం(లు): | 4.5 |
| సామాను కంపార్ట్‌మెంట్ వాల్యూమ్ (L): | 95 |
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు): | 2365 |
| విద్యుత్ మోటారు | |
| స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 680 |
| మోటార్ రకం: | ముందు AC/అసమకాలిక వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 425 |
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 650 |
| మోటార్ల సంఖ్య: | 2 |
| మోటార్ లేఅవుట్: | ముందు + వెనుక |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW): | 195 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (N m): | 280 |
| వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 230 |
| వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 370 |
| బ్యాటరీ రకం: | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh): | 116.79 |
| 100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km): | 19.03 |
| ఛార్జింగ్ అనుకూలత: | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ |
| ఛార్జింగ్ విధానం: | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ + స్లో ఛార్జ్ |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.42 |
| నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 13.5 |
| త్వరిత ఛార్జ్ సామర్థ్యం (%): | 80 |
| గేర్బాక్స్ | |
| గేర్ల సంఖ్య: | 1 |
| గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు |
| చట్రం స్టీరింగ్ | |
| డ్రైవ్ మోడ్: | డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| బదిలీ కేసు (ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్) రకం: | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| శరీర నిర్మాణం: | యూనిబాడీ |
| పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| చక్రం బ్రేక్ | |
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ |
| ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 265/40 R22 |
| వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 265/40 R22 |
| హబ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | టైర్ మరమ్మతు సాధనం మాత్రమే |
| భద్రతా సామగ్రి | |
| ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్‌బ్యాగ్: | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
| ముందు/వెనుక వైపు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు: | ముందు ●/వెనుక- |
| ముందు/వెనుక హెడ్ కర్టెన్ ఎయిర్: | ముందు ●/వెనుక ● |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● |
| ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● |
| (EBD/CBC, మొదలైనవి): | |
| బ్రేక్ సహాయం | ● |
| (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి): | |
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | ● |
| (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి): | |
| వాహనం స్థిరత్వం నియంత్రణ | ● |
| (ESP/DSC/VSC మొదలైనవి): | |
| సమాంతర సహాయం: | ● |
| లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ: | ● |
| లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్: | ● |
| రోడ్డు ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు: | ● |
| యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్: | ● |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● |
| ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● |
| నిటారుగా దిగడం: | ● |
| కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● |
| రిమోట్ కీ: | ● |
| కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్: | ● |
| కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్: | ● |
| అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు: | ● |
| శరీర పనితీరు/కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్కైలైట్ రకం: | ●విభాగించబడిన నాన్-ఓపెనబుల్ సన్‌రూఫ్ |
| విద్యుత్ ట్రంక్: | ● |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్: | ● |
| ఇన్-కార్ ఫీచర్‌లు/కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ●తోలు |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ●పైకి క్రిందికి |
| ●ముందు మరియు వెనుక | |
| ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు: | ● |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ: | ● |
| ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు ●/వెనుక ● |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో: | ●360-డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
| వాహనం వైపు హెచ్చరిక వ్యవస్థను తిప్పికొట్టడం: | ● |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ●పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
| ●సహాయక డ్రైవింగ్ స్థాయి L2 | |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ●స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ |
| ●వ్యాయామం | |
| ●ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
| ●అనుకూలమైనది | |
| స్థానంలో ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● |
| కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ●12V |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● |
| పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్: | ● |
| LCD పరికరం పరిమాణం: | ●10.25 అంగుళాలు |
| అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్: | ● |
| యాక్టివ్ నాయిస్ రద్దు: | ● |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్: | ●ముందు వరుస |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సీటు పదార్థం: | ●తోలు |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ●వెనుక సర్దుబాటు | |
| ●ఎత్తు సర్దుబాటు | |
| ●కటి మద్దతు | |
| ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ●వెనుక సర్దుబాటు | |
| ●కటి మద్దతు | |
| ప్రధాన / ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
| ముందు సీటు విధులు: | ● వేడి చేయడం |
| ●వెంటిలేషన్ | |
| ●మసాజ్ | |
| ఎలక్ట్రిక్ సీట్ మెమరీ: | ●ప్రైవేట్ సీటు |
| రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●వెనుక సర్దుబాటు |
| వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ●అనుపాతంలో ఉంచవచ్చు |
| ముందు/వెనుక మధ్య ఆర్మ్‌రెస్ట్: | ముందు ●/వెనుక ● |
| వెనుక కప్పు హోల్డర్: | ● |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
| GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్: | ● |
| వాహన సమాచార సేవ: | ● |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన: | ● |
| సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్: | ●LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్ పరిమాణం: | ●15.6 అంగుళాలు |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | ● |
| మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్‌కనెక్షన్/మ్యాపింగ్: | ●మొబైల్ ఇంటర్నెట్ మ్యాపింగ్ |
| ●OTA అప్‌గ్రేడ్ | |
| స్వర నియంత్రణ: | ●మల్టీమీడియా వ్యవస్థను నియంత్రించవచ్చు |
| ●నియంత్రిత నావిగేషన్ | |
| ●ఫోన్‌ను నియంత్రించవచ్చు | |
| ●నియంత్రించగల ఎయిర్ కండీషనర్ | |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్: | ● |
| బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ●USB |
| ● SD కార్డ్ | |
| ●టైప్-సి | |
| USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ముందు వరుసలో ●2/వెనుక వరుసలో 1 |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్లు): | ●14 స్పీకర్లు |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ●LED |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ●LED |
| పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | ● |
| సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలం: | ● |
| హెడ్‌లైట్‌లు స్వయంచాలకంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ అవుతాయి: | ● |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● |
| కారులో పరిసర లైటింగ్: | ●64 రంగులు |
| విండోస్ మరియు అద్దాలు | |
| ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక ● |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్: | ●పూర్తి వాహనం |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | ● |
| బాహ్య అద్దం ఫంక్షన్: | ●ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు |
| ●ఎలక్ట్రిక్ మడత | |
| ●రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ | |
| ●రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ | |
| ●రివర్స్ చేస్తున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్‌టర్న్ | |
| ●కారు లాక్ చేస్తున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ మడత | |
| ఇంటీరియర్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్: | ●ఆటోమేటిక్ యాంటీ గ్లేర్ |
| ●స్ట్రీమింగ్ మీడియా రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ | |
| వెనుక వైపు గోప్యతా గాజు: | ● |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్: | ●ప్రధాన డ్రైవింగ్ స్థానం + లైట్లు |
| ●కాపైలట్ సీటు + లైట్లు | |
| ఫ్రంట్ సెన్సార్ వైపర్: | ● |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ●ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ: | ● |
| వెనుక అవుట్‌లెట్: | ● |
| కార్ ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్: | ● |
| PM2.5 ఫిల్టర్ లేదా పుప్పొడి ఫిల్టర్: | ● |
| ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్: | ● |
| రంగు | |
| ఐచ్ఛిక శరీర రంగు | పొగమంచు ఆకుపచ్చ |
| హౌబాయి | |
| సిరా బూడిద | |
| ము హాంగ్ | |
| సాదా తెలుపు | |
| యావో బూడిద రంగు | |
| అందుబాటులో ఉన్న అంతర్గత రంగులు | నీలం బూడిద |
| బుర్గుండి ఎరుపు | |
ప్రసిద్ధ సైన్స్ పరిజ్ఞానం
మే 21, 2023న, AVATR 11 రెండవ ప్రధాన వెర్షన్ అప్‌డేట్‌ను అందించింది, ఇది వినియోగదారులందరికీ బ్యాచ్‌లలో అందించబడుతుంది.ఈ అప్‌గ్రేడ్ యొక్క సాఫ్ట్‌వేర్ వెర్షన్ నంబర్ AVATR.OS 1.2.0, ఇది వినియోగదారులకు 24 కొత్త ఫీచర్‌లను అందిస్తోంది మరియు వినియోగదారు అభిప్రాయం ఆధారంగా, 30 కోర్ అనుభవ ఆప్టిమైజేషన్‌లు మరియు చాలా వివరాలు మెరుగుపరచబడ్డాయి.జూన్ 2, 2023 నాటి వార్తల ప్రకారం, AVATR 11 మోడల్ మేలో 2,366 యూనిట్లు మరియు ఏప్రిల్‌లో 2,151 యూనిట్ల భారీ ఆర్డర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది సంవత్సరానికి దాదాపు 9% పెరిగింది.జూన్ 4, 2023 నాటి వార్తల ప్రకారం, Avita 11 మరోసారి OTA అప్‌గ్రేడ్‌ను ముందుకు తెచ్చింది.ఈ అప్‌గ్రేడ్ యొక్క సాఫ్ట్‌వేర్ వెర్షన్ నంబర్ AVATR.OS 1.2.1, ఇందులో వెర్షన్ 1.2.0 యొక్క కొత్త ఫంక్షన్‌లు మరియు అనుభవ ఆప్టిమైజేషన్ ఉన్నాయి.
