1, అదనపు పెద్ద స్థలం
కుటుంబాల కోసం నిర్మించిన గ్లోబల్ స్మార్ట్ ఫ్లాగ్షిప్ SUV వలె, Lixiang L9 ఫ్లాగ్షిప్-స్థాయి స్థలం మరియు సౌకర్యాన్ని కలిగి ఉంది.శరీర కొలతలు: పొడవు 5218 mm, వెడల్పు 1998 mm, ఎత్తు 1800 mm, వీల్బేస్ 3105 mm.వాహన నిర్మాణం మరియు అంతర్గత స్థలాన్ని జాగ్రత్తగా రూపొందించడం ద్వారా, Lixiang L9 యొక్క అంతర్గత స్థలం అదే స్థాయి ప్రధాన స్రవంతి SUVలను అధిగమిస్తుంది మరియు రెండవ వరుస, మూడవ వరుస మరియు ట్రంక్ యొక్క మిశ్రమ స్థలం పరంగా కొన్ని పూర్తి-పరిమాణ MPVలను కూడా అధిగమిస్తుంది.కారులోని ప్రతి సభ్యుడు చాలా విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన స్థలాన్ని పొందవచ్చు
2, అనుభవం
Lixiang L9 నాలుగు-మార్గం ఎలక్ట్రిక్ అడ్జస్టబుల్ స్టీరింగ్ వీల్ను స్వీకరించి డ్రైవర్కు సౌకర్యవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఆన్ మరియు ఆఫ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.సీట్ సౌలభ్యం పరంగా, అన్ని Lixiang L9 కార్ సీట్లు అన్నీ ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగలవు మరియు సీట్ హీటింగ్తో ప్రామాణికంగా అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు 3D కంఫర్ట్ స్పాంజ్ మరియు నప్పా లెదర్ను ఉపయోగిస్తాయి.మొదటి మరియు రెండవ వరుస సీట్లలో సైడ్ వింగ్ హీటింగ్ ఫంక్షన్, సీట్ వెంటిలేషన్ మరియు SPA-స్థాయి టెన్-పాయింట్ మసాజ్ ఫంక్షన్ కూడా ఉన్నాయి.సౌకర్యవంతమైన మృదువైన దిండ్లు యొక్క ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన డిజైన్తో కలిపి, ఇది ప్రతి కుటుంబ సభ్యునికి అత్యంత సౌకర్యవంతమైన స్వారీ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది మరియు ప్రయాణం యొక్క అలసటను బాగా తగ్గిస్తుంది.రెండవ వరుసలో ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన కుడి వైపు సీటు నాలుగు-మార్గం ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు చేయగల లెగ్ రెస్ట్ మరియు చక్కగా రూపొందించబడిన చిన్న టేబుల్తో అమర్చబడి, నిజమైన ఫస్ట్-క్లాస్ రైడ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.అదే సమయంలో, Lixiang L9 కుటుంబంలోని ప్రతి ఒక్కరి అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రతి సీటు కోసం నిల్వ స్థలాన్ని కూడా జాగ్రత్తగా రూపొందించింది.
3, శక్తి ఓర్పు
ముందు మరియు వెనుక డ్యూయల్ మోటార్లతో కూడిన ఇంటెలిజెంట్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ గరిష్టంగా 330 కిలోవాట్ల శక్తిని మరియు 620 Nm గరిష్ట టార్క్ను అందిస్తుంది.0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు త్వరణం సమయం 5.3 సెకన్లు, ఇది సమృద్ధిగా శక్తిని నిర్ధారిస్తుంది, కానీ అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ స్మూత్నెస్ సెక్స్ను కూడా నిర్వహిస్తుంది.బ్యాటరీల పరంగా, కొత్త తరం టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్లు ఉపయోగించబడతాయి, మొత్తం శక్తి 44.5 kWh.CLTC ప్రమాణం ప్రకారం, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ 215 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది మరియు WLTC ప్రమాణం ప్రకారం, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి 180 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది, ఇది సుదీర్ఘమైన స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ మైలేజీని అందిస్తుంది.రేంజ్-ఎక్స్టెండింగ్ పవర్ జనరేషన్ సిస్టమ్ పరంగా, Lixiang L9 1.5T నాలుగు-సిలిండర్ శ్రేణి ఎక్స్టెండర్ను స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేసి, ఐడియల్ ఆటోమొబైల్చే నియంత్రించబడే ఐడియల్ జిన్చెన్ కంపెనీచే ఉత్పత్తి చేస్తుంది.కిలోమీటరు.తక్కువ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ మరియు అధిక మోటార్ సామర్థ్యంతో, Lixiang L9 యొక్క CLTC యొక్క మొత్తం క్రూజింగ్ పరిధి 1315 కిలోమీటర్లు మరియు WLTC యొక్క మొత్తం క్రూజింగ్ పరిధి 1100 కిలోమీటర్లు.Ideal L9 కూడా 3.5kW బాహ్య ఉత్సర్గ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంది మరియు కారు లోపల మరియు వెలుపల ద్వంద్వ విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థలను కలిగి ఉంది, ఎప్పుడైనా, ఎక్కడైనా విద్యుత్ వినియోగ స్వేచ్ఛను తెలుసుకుంటుంది.
4, బ్లేడ్ బ్యాటరీ
ముందు మరియు వెనుక డ్యూయల్ మోటార్లతో కూడిన ఇంటెలిజెంట్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ గరిష్టంగా 330 కిలోవాట్ల శక్తిని మరియు 620 Nm గరిష్ట టార్క్ను అందిస్తుంది.0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు త్వరణం సమయం 5.3 సెకన్లు, ఇది సమృద్ధిగా శక్తిని నిర్ధారిస్తుంది, కానీ అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ స్మూత్నెస్ సెక్స్ను కూడా నిర్వహిస్తుంది.బ్యాటరీల పరంగా, కొత్త తరం టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్లు ఉపయోగించబడతాయి, మొత్తం శక్తి 44.5 kWh.CLTC ప్రమాణం ప్రకారం, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ 215 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది మరియు WLTC ప్రమాణం ప్రకారం, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి 180 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది, ఇది సుదీర్ఘమైన స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ మైలేజీని అందిస్తుంది.రేంజ్-ఎక్స్టెండింగ్ పవర్ జనరేషన్ సిస్టమ్ పరంగా, ఐడియల్ ఆటోమొబైల్ ద్వారా నియంత్రించబడే ఐడియల్ జిన్చెన్ కంపెనీ స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేసి, ఉత్పత్తి చేసిన 1.5T నాలుగు-సిలిండర్ శ్రేణి ఎక్స్టెండర్ను ఐడియల్ L9 స్వీకరించింది.కిలోమీటరు.తక్కువ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ మరియు అధిక మోటార్ సామర్థ్యంతో, Li L9 యొక్క CLTC యొక్క మొత్తం క్రూజింగ్ పరిధి 1315 కిలోమీటర్లు మరియు WLTC యొక్క మొత్తం క్రూజింగ్ పరిధి 1100 కిలోమీటర్లు.ఆదర్శ L9 కూడా 3.5kW బాహ్య ఉత్సర్గ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంది మరియు కారు లోపల మరియు వెలుపల ద్వంద్వ విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థలను కలిగి ఉంది, ఎప్పుడైనా, ఎక్కడైనా విద్యుత్ వినియోగ స్వేచ్ఛను తెలుసుకుంటుంది.
కారు పేరు | ఐడియల్ కార్ ఐడియల్ L9 2022 మోడల్ |
ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | |
స్థాయి: | పెద్ద కారు |
శరీర రూపం: | 5-డోర్ 5-సీటర్ SUV/ఆఫ్-రోడ్ |
పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు (మిమీ): | 5218x1998x1800 |
వీల్బేస్ (మిమీ): | 3105 |
శక్తి రకం: | విస్తరిణి |
వాహనం యొక్క టార్క్ (N m): | 620 |
అధికారిక 0-100 త్వరణం(లు): | 5.3 |
ఇంజిన్: | 1.5T 154 హార్స్పవర్ L4 |
గేర్బాక్స్: | 1వ గేర్ ఎలక్ట్రిక్ కారు సింగిల్ స్పీడ్ |
(నగరం/సబర్బ్/సమగ్ర): | |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.5 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 6.5 |
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 215 (CLTC) |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (L): | 65 |
సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ (L): | 242-640 |
ఇంజిన్ మోడల్: | L2E15M |
స్థానభ్రంశం (L): | 1.5 |
సిలిండర్ వాల్యూమ్ (cc): | |
తీసుకోవడం రూపం: | టర్బోచార్జ్డ్ |
సిలిండర్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 |
లైన్ లో | |
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 |
డబుల్ ఓవర్ హెడ్ | |
గరిష్ట హార్స్పవర్ (ps): | |
గరిష్ట శక్తి (kW/rpm): | 113 |
ఇంధనం: | నం. 95 గ్యాసోలిన్ |
ఇంధన సరఫరా విధానం: | ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ |
సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్: | |
సిలిండర్ పదార్థం: | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఉద్గార ప్రమాణాలు: | దేశం VI |
పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 215 (CLTC) |
మోటార్ రకం: | |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 330 |
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 620 |
మోటార్ల సంఖ్య: | 2 |
మోటార్ లేఅవుట్: | ముందు + వెనుక |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW): | 130 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (N m): | 220 |
వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 200 |
వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 400 |
బ్యాటరీ రకం: | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh): | 44.5 |
100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km): | 24.3 |
ఛార్జింగ్ అనుకూలత: | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ |
ఛార్జింగ్ విధానం: | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ + స్లో ఛార్జ్ |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.5 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 6.5 |
త్వరిత ఛార్జ్ సామర్థ్యం (%): | 80 |
గేర్ల సంఖ్య: | 1 |
గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం |
డ్రైవ్ మోడ్: | డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
బదిలీ కేసు (ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్) రకం: | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
శరీర నిర్మాణం: | యూనిబాడీ |
పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | డబుల్ విష్బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
సర్దుబాటు చేయగల సస్పెన్షన్: | ●మృదువైన మరియు కఠినమైన సర్దుబాటు |
●ఎత్తు సర్దుబాటు | |
ఎయిర్ సస్పెన్షన్: | ● |
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ |
ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 265/45 R21 |
వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 265/45 R21 |
హబ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | ఏదీ లేదు |
ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్బ్యాగ్: | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
ముందు/వెనుక వైపు ఎయిర్బ్యాగ్లు: | ముందు ●/వెనుక ● |
ముందు/వెనుక హెడ్ కర్టెన్ ఎయిర్: | ముందు ●/వెనుక ● |
సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● |
ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● |
బ్రేక్ సహాయం | ● |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | ● |
వాహనం స్థిరత్వం నియంత్రణ | ● |
సమాంతర సహాయం: | ● |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ: | ● |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్: | ● |
రోడ్డు ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు: | ● |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్: | ● |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● |
ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● |
నిటారుగా దిగడం: | ● |
ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజిన్ యాంటీ థెఫ్ట్: | ● |
కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● |
రిమోట్ కీ: | ● |
కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్: | ● |
కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్: | ● |
అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు: | ● |
స్కైలైట్ రకం: | ●విభాగించబడిన నాన్-ఓపెనబుల్ సన్రూఫ్ |
విద్యుత్ ట్రంక్: | ● |
ఇండక్షన్ ట్రంక్: | ● |
యాక్టివ్ క్లోజ్డ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్: | ● |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్: | ● |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ●తోలు |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ●పైకి క్రిందికి |
●ముందు మరియు వెనుక | |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | ● |
స్టీరింగ్ వీల్ హీటింగ్: | ● |
స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ: | ● |
ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు ●/వెనుక ● |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో: | ●360-డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
వాహనం వైపు హెచ్చరిక వ్యవస్థను తిప్పికొట్టడం: | ● |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ●పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ●స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ |
●వ్యాయామం | |
●ఆఫ్-రోడ్ | |
●మంచు | |
●ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
స్థానంలో ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● |
కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ●12V |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● |
పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్: | ● |
HUD హెడ్ అప్ డిజిటల్ డిస్ప్లే: | ● |
అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్: | ● |
మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్: | ●ముందు వరుస |
సీటు పదార్థం: | ●తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
●వెనుక సర్దుబాటు | |
●ఎత్తు సర్దుబాటు | |
●కటి మద్దతు | |
ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
●వెనుక సర్దుబాటు | |
●ఎత్తు సర్దుబాటు | |
●కటి మద్దతు | |
ప్రధాన / ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
ముందు సీటు విధులు: | ● వేడి చేయడం |
●వెంటిలేషన్ | |
●మసాజ్ | |
ఎలక్ట్రిక్ సీట్ మెమరీ: | ●ప్రైవేట్ సీటు |
కో-పైలట్ (బాస్ బటన్) వెనుక వరుసలో సర్దుబాటు చేయగల బటన్లు: | ● |
రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
●వెనుక సర్దుబాటు | |
●కటి మద్దతు | |
●లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
రెండవ వరుస సీట్ల విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ● |
రెండవ వరుస సీటు విధులు: | ● వేడి చేయడం |
●వెంటిలేషన్ | |
●మసాజ్ | |
చిన్న టేబుల్ బోర్డుల రెండవ వరుస: | ● |
వ్యక్తిగత సీట్ల రెండవ వరుస: | ● |
మూడవ వరుస సీట్లు: | 2 సీట్లు |
వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ●అనుపాతంలో ఉంచవచ్చు |
ముందు/వెనుక మధ్య ఆర్మ్రెస్ట్: | ముందు ●/వెనుక ● |
వెనుక కప్పు హోల్డర్: | ● |
GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్: | ● |
వాహన సమాచార సేవ: | ● |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన: | ● |
సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్: | ●OLED స్క్రీన్ను తాకండి |
సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్ పరిమాణం: | ●15.7 అంగుళాలు |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | ● |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్: | ●OTA అప్గ్రేడ్ |
స్వర నియంత్రణ: | ●మల్టీమీడియా వ్యవస్థను నియంత్రించవచ్చు |
● నియంత్రిత నావిగేషన్ | |
●ఫోన్ను నియంత్రించవచ్చు | |
●నియంత్రించగల ఎయిర్ కండీషనర్ | |
సంజ్ఞ నియంత్రణ: | ● |
వాహనాల ఇంటర్నెట్: | ● |
వెనుక LCD స్క్రీన్: | ● |
వెనుక నియంత్రణ మల్టీమీడియా: | ● |
బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ●టైప్-సి |
USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ●2 ముందు వరుసలో/4 వెనుక వరుసలో |
స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్లు): | ●21 స్పీకర్లు |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ●LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ●LED |
పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | ● |
సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలం: | ● |
హెడ్లైట్లు స్వయంచాలకంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ అవుతాయి: | ● |
స్టీరింగ్ సహాయక లైటింగ్: | ● |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● |
కారులో పరిసర లైటింగ్: | ●256 రంగులు |
ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక ● |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్: | ●పూర్తి వాహనం |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | ● |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ●ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ: | ● |
వెనుక అవుట్లెట్: | ● |
వెనుక స్వతంత్ర ఎయిర్ కండీషనర్: | ● |
కార్ ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్: | ● |
PM2.5 ఫిల్టర్ లేదా పుప్పొడి ఫిల్టర్: | ● |
కారులో సువాసన పరికరం: | ● |
కారు రిఫ్రిజిరేటర్: | ● |
రంగు | |
ఐచ్ఛిక శరీర రంగు | బంగారు లోహ పెయింట్ |
పర్పుల్ స్పెషల్ ఎడిషన్ పెర్ల్ పెయింట్ | |
బూడిద మెటాలిక్ పెయింట్ | |
గ్రీన్ స్పెషల్ ఎడిషన్ పెర్ల్ పెయింట్ | |
వెండి మెటాలిక్ పెయింట్ | |
బ్లాక్ మెటాలిక్ పెయింట్ | |
బ్లూ స్పెషల్ ఎడిషన్ కోల్డ్ లైట్ పెయింట్ | |
అందుబాటులో ఉన్న అంతర్గత రంగులు | నలుపు/కాఫీ |
నల్లనిది తెల్లనిది | |
నలుపు/నారింజ |
వెర్షన్ 4.1.0లో 37 కొత్త ఫంక్షన్లు మరియు 27 ఆప్టిమైజ్ చేసిన అనుభవ అంశాలు ఉన్నాయి.ఆదర్శ AD, స్పేస్ ఇంటరాక్షన్, స్పేస్ ఆడియో మరియు వీడియో, అప్లికేషన్ అప్డేట్ మరియు ఆదర్శ సహవిద్యార్థులలో ఉత్పత్తి అనుభవం సమగ్రంగా మెరుగుపరచబడింది.కొత్త వెర్షన్ సహాయక డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, పనోరమిక్ చిత్రాలను ఉపయోగించే సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, నావిగేషన్ మ్యాప్ కార్డ్ల ప్రదర్శనకు మద్దతుగా కొత్త రోడ్ ఎన్విరాన్మెంట్ పర్సెప్షన్ అప్లికేషన్ (EID)ని జోడిస్తుంది, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ ఇంటరాక్టివ్ స్క్రీన్పై శీఘ్ర నియంత్రణను జోడిస్తుంది, క్లిక్ చేయండి ట్రిగ్గర్ చేయడానికి స్పీడ్ జోన్, మరియు HUD, HUD మోడ్, పవర్ మోడ్, ఎయిర్ సస్పెన్షన్ ఎత్తు యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయడానికి మద్దతు ఇస్తుంది.4.1.0 వెర్షన్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్లో రిఫ్రిజిరేటర్ డోర్ను తెరిచే ఫంక్షన్ను కూడా జోడిస్తుందని పేర్కొనడం విలువ, ఇది "సెట్టింగ్లు-యాక్సెసరీస్-కార్ రిఫ్రిజిరేటర్"లో నిర్వహించబడుతుంది.
+8619828911317