ఉత్పత్తులు
BYD Yangwang U8 ఎలక్ట్రిక్ కార్లు 2023 సంవత్సరం సూపర్ లగ్జరీ SUV
ఉత్పత్తి అమ్మకపు పాయింట్లు
1, బాహ్య డిజైన్
Yangwang U8 "గేట్ ఆఫ్ టైమ్ అండ్ స్పేస్" యొక్క డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ని చతురస్రంగా మరియు కఠినమైన రూపాన్ని మరియు బలమైన ప్రకాశంతో స్వీకరించింది.వాహనం పొడవు 5300mm, మరియు వీల్‌బేస్ 3050mm.Yangwang U8 Yisifang టెక్నాలజీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో అమర్చబడింది, లోడ్-బేరింగ్ బాడీని స్వీకరించింది మరియు నాలుగు చక్రాల నాలుగు-మోటార్ స్వతంత్ర డ్రైవ్‌తో అమర్చబడింది.ఒకే మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి 220-240kW, గరిష్ట టార్క్ 320-420N·m, మరియు 0-100km/h నుండి త్వరణం 3 సెకన్లలోపు ఉంటుంది.Yangwang U8 అనేక రకాల డ్రైవింగ్ మోడ్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది, వీటిలో మంచు మరియు మంచు సెట్టింగ్ సర్కిల్, ఎడారి వాలు, ఫ్లాట్ టైర్‌తో నిరంతర డ్రైవింగ్ (120km/h), U-టర్న్ ఆన్ స్పాట్, పార్శ్వ కదలిక మరియు ఫ్లోటింగ్ మోడ్ మొదలైనవి. - రహదారి సామర్థ్యం మరియు భద్రత.
2, ఈజీ క్వార్టెట్ టెక్నాలజీ ప్లాట్‌ఫారమ్
Yisifang టెక్నాలజీ ప్లాట్‌ఫారమ్ అనేది కారును చూసే కోర్ టెక్నాలజీ ప్లాట్‌ఫారమ్, ఇందులో ఇన్నోవేషన్ యొక్క నాలుగు అంశాలు ఉన్నాయి: Yisi 4WD, Yisidian, Yisicontrol మరియు Yisienergy.యి ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ అనేది కారులో ఉపయోగించే నాలుగు చక్రాలు మరియు నాలుగు మోటార్ల స్వతంత్ర డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీని సూచిస్తుంది.ప్రతి చక్రానికి మోటారు ఉంటుంది, ఇది ఒకే చక్రం యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణను గ్రహించగలదు మరియు వాహనం యొక్క స్థిరత్వం, నిర్వహణ మరియు ఆఫ్-రోడ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ద్వారా, మంచు మరియు మంచులో వృత్తాన్ని అమర్చడం, ఎడారిలో వాలుపైకి పరుగెత్తడం, ఫ్లాట్ టైర్‌తో డ్రైవింగ్ కొనసాగించడం, అక్కడికక్కడే తిరగడం, పార్శ్వ కదలిక మరియు వంటి అనేక రకాల డ్రైవింగ్ మోడ్‌లను గ్రహించవచ్చు. ఫ్లోటింగ్ వాటర్ మోడ్, మొదలైనవి.
3, బ్యాటరీ
Yi Sidian అనేది కారులో ఉపయోగించే బ్లేడ్ బ్యాటరీ యొక్క సాంకేతికతను చూడటాన్ని సూచిస్తుంది.బ్లేడ్ బ్యాటరీ అనేది లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క కొత్త రకం, ఇది సాంప్రదాయ బ్యాటరీ కణాలను సన్నని బ్లేడ్‌లుగా కత్తిరించడం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది, తద్వారా బ్యాటరీ యొక్క శక్తి సాంద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.భద్రత మరియు చక్రం జీవితం.బ్లేడ్ బ్యాటరీ వేగంగా ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్‌ను గ్రహించగలదు మరియు అధిక పవర్ అవుట్‌పుట్ మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత ఆపరేషన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
4, శక్తి
Yi Si Neng అనేది స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పవర్ యొక్క రెండు మోడ్‌లను ఉపయోగించి కారును చూసే సాంకేతికతను సూచిస్తుంది., కారు వరకు చూడటం వలన ఎక్కువ క్రూజింగ్ రేంజ్ మరియు బలమైన పవర్ అవుట్‌పుట్ సాధించవచ్చు.ఇంటెలిజెంట్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ ద్వారా, వివిధ రహదారి పరిస్థితులు మరియు డ్రైవింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా కారు స్వయంచాలకంగా సరైన పవర్ మోడ్‌ను మార్చవచ్చు.
Mercedes Benz EQS పరామితి
| కారు మోడల్ | U8 2023 డీలక్స్ ఎడిషన్ కోసం చూడండి | U8 2023 ఆఫ్-రోడ్ గేమర్ ఎడిషన్ కోసం చూడండి |
| ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | ||
| స్థాయి: | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు |
| పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు (మిమీ): | 5319x2050x1930 | 5259x2095x2034 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ): | 3050 | 3050 |
| శక్తి రకం: | విస్తరిణి | విస్తరిణి |
| వాహనం యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 880 | 880 |
| వాహనం యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 1280 | 1280 |
| ఇంజిన్: | 2.0T - హార్స్‌పవర్ L4 | 2.0T - హార్స్‌పవర్ L4 |
| గేర్బాక్స్: | 1వ గేర్ ఎలక్ట్రిక్ కారు సింగిల్ స్పీడ్ | 1వ గేర్ ఎలక్ట్రిక్ కారు సింగిల్ స్పీడ్ |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.3 | 0.3 |
| స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 180 | - |
| ఇంజిన్ | ||
| స్థానభ్రంశం (L): | 2 | 2 |
| సిలిండర్ వాల్యూమ్ (cc): | 1999 | 1999 |
| తీసుకోవడం రూపం: | టర్బోచార్జ్డ్ | టర్బోచార్జ్డ్ |
| సిలిండర్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 |
| సిలిండర్ అమరిక: | లైన్ లో | లైన్ లో |
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 |
| వాల్వ్ నిర్మాణం: | డబుల్ ఓవర్ హెడ్ | డబుల్ ఓవర్ హెడ్ |
| ఇంధనం: | నం. 92 గ్యాసోలిన్ | నం. 92 గ్యాసోలిన్ |
| ఇంధన సరఫరా విధానం: | ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ | ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ |
| సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| సిలిండర్ పదార్థం: | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు: | దేశం VI | దేశం VI |
| విద్యుత్ మోటారు | ||
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 880 | 880 |
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 1280 | 1280 |
| మోటార్ల సంఖ్య: | 4 | 4 |
| మోటార్ లేఅవుట్: | ముందు + వెనుక | ముందు + వెనుక |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW): | 440 | 440 |
| వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 440 | 440 |
| బ్యాటరీ రకం: | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
| బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh): | 49.05 | 49.05 |
| గేర్బాక్స్ | ||
| గేర్ల సంఖ్య: | 1 | 1 |
| గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు |
| చట్రం స్టీరింగ్ | ||
| డ్రైవ్ మోడ్: | ఫ్రంట్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | ఫ్రంట్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| శరీర నిర్మాణం: | లోడ్ చేయని శరీరం | లోడ్ చేయని శరీరం |
| పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| సర్దుబాటు చేయగల సస్పెన్షన్: | ●మృదువైన మరియు కఠినమైన సర్దుబాటు | ●మృదువైన మరియు కఠినమైన సర్దుబాటు |
| ●ఎత్తు సర్దుబాటు | ●ఎత్తు సర్దుబాటు | |
| చక్రం బ్రేక్ | ||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ |
| ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 275/50 R22 | - |
| వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 275/50 R22 | - |
| హబ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | పూర్తి పరిమాణం విడి చక్రం | పూర్తి పరిమాణం విడి చక్రం |
| భద్రతా సామగ్రి | ||
| ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్‌బ్యాగ్: | ప్రధాన ●/వైస్ ● | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
| ముందు/వెనుక వైపు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
| ముందు/వెనుక హెడ్ కర్టెన్ ఎయిర్: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
| మోకాలి ఎయిర్‌బ్యాగ్: | ● | ● |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● | ● |
| ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● | ● |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● | ● |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● | ● |
| (EBD/CBC, మొదలైనవి): | ||
| బ్రేక్ సహాయం | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి): | ||
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి): | ||
| వాహనం స్థిరత్వం నియంత్రణ | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC మొదలైనవి): | ||
| సమాంతర సహాయం: | ● | - |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● | ● |
| ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● | ● |
| నిటారుగా దిగడం: | ● | ● |
| ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజిన్ యాంటీ థెఫ్ట్: | ● | ● |
| కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● | ● |
| రిమోట్ కీ: | ● | ● |
| కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్: | ● | ● |
| కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్: | ● | ● |
| అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు: | ● | ● |
| శరీర పనితీరు/కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| స్కైలైట్ రకం: | ●తెరవగల పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ | ●తెరవగల పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ |
| విద్యుత్ చూషణ తలుపు: | ●పూర్తి వాహనం | ●పూర్తి వాహనం |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్: | ● | ● |
| సైడ్ పెడల్స్: | ●ఎలక్ట్రిక్ ముడుచుకునే పెడల్ | ● స్థిర పెడల్స్ |
| ఇన్-కార్ ఫీచర్‌లు/కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ●తోలు | ●తోలు |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ●పైకి క్రిందికి | ●పైకి క్రిందికి |
| ●ముందు మరియు వెనుక | ●ముందు మరియు వెనుక | |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | ● | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ హీటింగ్: | ● | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ: | ● | ● |
| ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో: | ●360-డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం | ●360-డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ●పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ | ●పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
| ●సహాయక డ్రైవింగ్ స్థాయి L2 | ●సహాయక డ్రైవింగ్ స్థాయి L2 | |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ●స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ | ●స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ |
| ●వ్యాయామం | ●వ్యాయామం | |
| ●ఆఫ్-రోడ్ | ●ఆఫ్-రోడ్ | |
| ●మంచు | ●మంచు | |
| ●ఆర్థిక వ్యవస్థ | ●ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
| ●అనుకూలమైనది | ||
| కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ●220/230V | ●220/230V |
| ●12V | ●12V | |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● | ● |
| పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్: | ● | ● |
| LCD పరికరం పరిమాణం: | ●23.6 అంగుళాలు | ●23.6 అంగుళాలు |
| HUD హెడ్ అప్ డిజిటల్ డిస్ప్లే: | ● | ● |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్: | ●ముందు వరుస | ●ముందు వరుస |
| ●వెనుక వరుస | ●వెనుక వరుస | |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| సీటు పదార్థం: | ●తోలు | ●తోలు |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ●వెనుక సర్దుబాటు | ●వెనుక సర్దుబాటు | |
| ●ఎత్తు సర్దుబాటు | ●ఎత్తు సర్దుబాటు | |
| ●కటి మద్దతు | ●కటి మద్దతు | |
| ●లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | ●లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ●వెనుక సర్దుబాటు | ●వెనుక సర్దుబాటు | |
| ●ఎత్తు సర్దుబాటు | ●ఎత్తు సర్దుబాటు | |
| ●కటి మద్దతు | ●కటి మద్దతు | |
| ●లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | ●లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| ప్రధాన / ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ప్రధాన ●/వైస్ ● | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
| ముందు సీటు విధులు: | ● వేడి చేయడం | ● వేడి చేయడం |
| ●వెంటిలేషన్ | ●వెంటిలేషన్ | |
| ●మసాజ్ | ●మసాజ్ | |
| ఎలక్ట్రిక్ సీట్ మెమరీ: | ●ప్రైవేట్ సీటు | ●ప్రైవేట్ సీటు |
| ●కాపైలట్ సీటు | ●కాపైలట్ సీటు | |
| ●రెండవ వరుస | ●రెండవ వరుస | |
| కో-పైలట్ (బాస్ బటన్) వెనుక వరుసలో సర్దుబాటు చేయగల బటన్లు: | ● | ● |
| రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●కటి మద్దతు | ●కటి మద్దతు |
| ●లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | ●లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| రెండవ వరుస సీట్ల విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ● | ● |
| రెండవ వరుస సీటు విధులు: | ● వేడి చేయడం | ● వేడి చేయడం |
| ●వెంటిలేషన్ | ●వెంటిలేషన్ | |
| ●మసాజ్ | ●మసాజ్ | |
| మూడవ వరుస సీట్లు: | ఏదీ లేదు | ఏదీ లేదు |
| వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ●అనుపాతంలో ఉంచవచ్చు | ●అనుపాతంలో ఉంచవచ్చు |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్: | ● | ● |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన: | ● | ● |
| సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్: | ●OLED స్క్రీన్‌ను తాకండి | ●OLED స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్ పరిమాణం: | ●12.8 అంగుళాలు | ●12.8 అంగుళాలు |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | ● | ● |
| మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్‌కనెక్షన్/మ్యాపింగ్: | ●OTA అప్‌గ్రేడ్ | ●OTA అప్‌గ్రేడ్ |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్: | ● | ● |
| వెనుక LCD స్క్రీన్: | ● | ● |
| వెనుక నియంత్రణ మల్టీమీడియా: | ● | ● |
| బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ●USB | ●USB |
| ●టైప్-సి | ●టైప్-సి | |
| USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ●ముందు 4 / వెనుక 4 | ●ముందు 4 / వెనుక 4 |
| ఆడియో బ్రాండ్: | ●డైనాడియో | ●డైనాడియో |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్‌లు): | ●22 స్పీకర్లు | ●18 స్పీకర్లు |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ●LED | ●LED |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ●LED | ●LED |
| లైటింగ్ లక్షణాలు: | ●మాతృక | ●మాతృక |
| పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | ● | ● |
| సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలం: | ● | - |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● | ● |
| కారులో పరిసర లైటింగ్: | ●127 రంగులు | ●127 రంగులు |
| విండోస్ మరియు అద్దాలు | ||
| ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్: | ●పూర్తి వాహనం | ●పూర్తి వాహనం |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | ● | ● |
| బహుళ-పొర ధ్వనినిరోధక గాజు: | ●పూర్తి వాహనం | ●పూర్తి వాహనం |
| ఇంటీరియర్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్: | ●స్ట్రీమింగ్ మీడియా రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ | ●స్ట్రీమింగ్ మీడియా రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ |
| వెనుక వైపు గోప్యతా గాజు: | ● | ● |
| వెనుక వైపర్: | - | ● |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ●ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ●ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ: | ● | ● |
| వెనుక అవుట్‌లెట్: | ● | ● |
| వెనుక స్వతంత్ర ఎయిర్ కండీషనర్: | ● | ● |
| కార్ ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్: | ● | ● |
| PM2.5 ఫిల్టర్ లేదా పుప్పొడి ఫిల్టర్: | ● | ● |
| ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్: | ● | ● |
| కారులో సువాసన పరికరం: | ● | ● |
| కారు రిఫ్రిజిరేటర్: | ● | ● |
ప్రసిద్ధ సైన్స్ పరిజ్ఞానం
Yangwang బ్రాండ్ యొక్క మొట్టమొదటి భారీ-ఉత్పత్తి మోడల్‌గా, Yangwang U8 మిలియన్-స్థాయి కొత్త శక్తి హార్డ్‌కోర్ ఆఫ్-రోడ్‌గా ఉంచబడింది మరియు అంతిమ అవుట్‌డోర్ ఆఫ్-రోడ్ దృశ్యాన్ని సవాలు చేయడానికి అంతిమ నాలుగు-మోటారు సాంకేతికతను ఉపయోగించాలని భావిస్తోంది."ఈజీ సిఫాంగ్" సాంకేతికత యొక్క ఆశీర్వాదంతో, వాంగ్వాంగ్ U8 హార్డ్-కోర్ ఆఫ్-రోడ్ పనితీరు, భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను మాత్రమే కాకుండా, సాంకేతిక మేధస్సును కూడా కలిగి ఉంది.సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులలో సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు తెలివైన ఎస్కేప్ మరియు అత్యవసర ఎగవేత సామర్థ్యాలతో, ఆధునిక నాగరికత దానిని అరణ్యంలో ఆరుబయట తీసుకెళ్లండి.జూన్ 2023లో, BYD ప్రకటించింది: U8 లగ్జరీ వెర్షన్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నాము సెప్టెంబర్‌లో అధికారికంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది.
