1, ప్రదర్శన రూపకల్పన
ప్రదర్శన పరంగా, 2023 BYD సీగల్ ఫ్రీ ఎడిషన్ యొక్క పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు 3780x1715x1540mm, వీల్బేస్ 2500mm, ముందు టైర్ల పరిమాణం 175/55R16, వెనుక టైర్ల పరిమాణం 175/55R16 ఫ్రంట్ బ్రేక్ వెంటిలేటెడ్ డిస్క్, మరియు వెనుక బ్రేక్ రకం ఇది ఘన డిస్క్.
2, ఇంటీరియర్ డిజైన్
ఇంటీరియర్ పరంగా, BYD సీగల్ 2023 ఫ్రీ ఎడిషన్ సీట్లు అధిక-గ్రేడ్ లెదర్ మెటీరియల్తో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది తగినంత మద్దతు మరియు సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.సెంటర్ కన్సోల్ పెద్ద-పరిమాణ LCD స్క్రీన్ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఆపరేట్ చేయడం సులభం మరియు స్పష్టమైనది.డ్రైవింగ్ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.వాహనం యొక్క లోపలి భాగం నలుపు మరియు గోధుమ రంగు స్కీమ్ను అనుసరిస్తుంది, ఇది ఫ్యాషన్ మరియు లగ్జరీ భావాన్ని చూపుతుంది.
3, శక్తి ఓర్పు
శక్తి పరంగా, 2023 BYD సీగల్ ఫ్రీ ఎడిషన్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క గరిష్ట శక్తి 55kw (75Ps), ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క గరిష్ట టార్క్ 135n.ఇది స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్, డ్రైవింగ్ మోడ్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్, గేర్బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం సింగిల్-స్పీడ్ గేర్బాక్స్, మరియు గేర్బాక్స్ రకం ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్
4, బ్లేడ్ బ్యాటరీ
బ్యాటరీ సామర్థ్యం 30.08kwh, బ్యాటరీ రకం లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ, బ్యాటరీ లక్షణ సాంకేతికత బ్లేడ్ బ్యాటరీ, బ్యాటరీ సెల్ బ్రాండ్ BYD మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ వారంటీ మొదటి యజమానికి అపరిమితంగా ఉంటుంది.విద్యుత్ వినియోగం 9.6kwh, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సమయం ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం 0.5 గంటలు మరియు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ కోసం 4.3 గంటలు.ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ కుడి ఫెండర్పై ఉంది మరియు స్లో ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ కుడి ఫెండర్పై ఉంది.పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకటించిన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి 305 కి.మీ.
మోడల్ | BYD సీగల్ 2023 ఫ్లయింగ్ ఎడిషన్ |
ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | |
శరీర రూపం: | 5-డోర్ 4-సీటర్ హ్యాచ్బ్యాక్ |
పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు (మిమీ): | 3780x1715x1540 |
వీల్బేస్ (మిమీ): | 2500 |
శక్తి రకం: | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
అధికారిక గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం): | 130 |
వీల్బేస్ (మిమీ): | 2500 |
సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ (L): | 930 |
కాలిబాట బరువు (కిలోలు): | 1240 |
విద్యుత్ మోటారు | |
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 405 |
మోటార్ రకం: | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 55 |
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 135 |
మోటార్ల సంఖ్య: | 1 |
మోటార్ లేఅవుట్: | ముందు |
బ్యాటరీ రకం: | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh): | 38.8 |
ఛార్జింగ్ అనుకూలత: | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ |
ఛార్జింగ్ విధానం: | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.5 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య: | 1 |
గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు |
చట్రం స్టీరింగ్ | |
డ్రైవ్ మోడ్: | ముందు డ్రైవ్ |
శరీర నిర్మాణం: | యూనిబాడీ |
పవర్ స్టీరింగ్: | ఎలక్ట్రానిక్ సహాయం |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | టోర్షన్ బీమ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
చక్రం బ్రేక్ | |
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం: | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ |
ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 175/55 R16 |
వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 175/55 R16 |
హబ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | ఏదీ లేదు |
భద్రతా సామగ్రి | |
ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్బ్యాగ్: | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
ముందు/వెనుక వైపు ఎయిర్బ్యాగ్లు: | ముందు ●/వెనుక- |
ముందు/వెనుక హెడ్ కర్టెన్ ఎయిర్: | ముందు ●/వెనుక ● |
సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● |
ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ●టైర్ ప్రెజర్ అలారం |
జీరో టైర్ ప్రెజర్తో డ్రైవింగ్ కొనసాగించండి: | - |
ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● |
(EBD/CBC, మొదలైనవి): | |
బ్రేక్ సహాయం | ● |
(EBA/BAS/BA, మొదలైనవి): | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | ● |
(ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి): | |
వాహనం స్థిరత్వం నియంత్రణ | ● |
(ESP/DSC/VSC మొదలైనవి): | |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● |
ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● |
కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● |
రిమోట్ కీ: | ● |
కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్: | ● |
కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్: | ● |
ఇన్-కార్ ఫీచర్లు/కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ●తోలు |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ●పైకి క్రిందికి |
●ముందు మరియు వెనుక | |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | ● |
ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు-/వెనుక ● |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో: | ●రివర్స్ ఇమేజ్ |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ● క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ●స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ |
●వ్యాయామం | |
●మంచు | |
●ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ●12V |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● |
LCD పరికరం పరిమాణం: | ●7 అంగుళాలు |
మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్: | ●ముందు వరుస |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థం: | ●అనుకరణ తోలు |
క్రీడా సీట్లు: | ● |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
●వెనుక సర్దుబాటు | |
●ఎత్తు సర్దుబాటు | |
ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
●వెనుక సర్దుబాటు | |
ప్రధాన / ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ప్రధాన ●/ఉప- |
వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ●ఇది మొత్తంగా మాత్రమే ఉంచబడుతుంది |
ముందు/వెనుక మధ్య ఆర్మ్రెస్ట్: | ముందు ●/వెనుక- |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్: | ● |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన: | ● |
సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్: | ●LCD స్క్రీన్ను తాకండి |
సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్ పరిమాణం: | ●10.1 అంగుళాలు |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | ● |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్: | ●OTA అప్గ్రేడ్ |
స్వర నియంత్రణ: | ●మల్టీమీడియా వ్యవస్థను నియంత్రించవచ్చు |
●నియంత్రిత నావిగేషన్ | |
●ఫోన్ను నియంత్రించవచ్చు | |
●నియంత్రించగల ఎయిర్ కండీషనర్ | |
వాహనాల ఇంటర్నెట్: | ● |
బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ●USB |
USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ●1 ముందు వరుస |
స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్లు): | ●4 స్పీకర్లు |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ●LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ●LED |
పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | ● |
హెడ్లైట్లు స్వయంచాలకంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ అవుతాయి: | ● |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● |
విండోస్ మరియు అద్దాలు | |
ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక ● |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్: | ●డ్రైవింగ్ సీటు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | ● |
బాహ్య అద్దం ఫంక్షన్: | ●ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు |
●రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ | |
ఇంటీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్: | ●మాన్యువల్ యాంటీ గ్లేర్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్: | ●ప్రధాన డ్రైవింగ్ స్థానం + లైట్లు |
●కాపైలట్ సీటు + లైట్లు | |
రంగు | |
ఐచ్ఛిక శరీర రంగు | ధ్రువ రాత్రి నలుపు |
చిగురించే ఆకుపచ్చ | |
పీచు పొడి | |
వెచ్చని సూర్యుడు తెలుపు | |
అందుబాటులో ఉన్న అంతర్గత రంగులు | లేత సముద్ర నీలం |
దిబ్బ పొడి | |
ముదురు నీలం |
సీగల్ యొక్క ముఖ్యాంశాలలో ఒకటి BYD యొక్క కొత్త శక్తి భద్రత సాంకేతికత యొక్క వికేంద్రీకరణ.ఇది A00-తరగతి ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగా ఉంచబడినప్పటికీ, భద్రత విషయంలో ఎటువంటి రాజీ లేదు.ఇది అసలైన 1.0 ప్లాట్ఫారమ్తో పోలిస్తే, ఇ-ప్లాట్ఫారమ్ 3.0పై ఆధారపడి ఉంటుంది.3.0 కొత్త SIC సిలికాన్ కార్బైడ్ చిప్ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణను ఉపయోగిస్తుంది, ఈ సాంకేతికతను ఉపయోగించి ఉష్ణ నష్టాన్ని 50% తగ్గించవచ్చు, అంటే వాహన ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల యొక్క విద్యుత్ వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది, డ్రైవింగ్ కోసం ఎక్కువ బ్యాటరీ శక్తిని వినియోగిస్తుంది, నేరుగా బ్యాటరీ జీవితాన్ని పెంచుతుంది 6 %ఫ్రేమ్ డిజైన్ పరంగా, సీగల్ A00-స్థాయి భద్రతా ప్రమాణాన్ని అధిగమించింది.మొత్తం వాహనం యొక్క బాడీ-ఇన్-వైట్ యొక్క అధిక-బలపు స్టీల్ 61%, A-స్థాయి ఫ్యామిలీ సెడాన్ స్థాయికి చేరుకుంది.A-పిల్లర్ మరియు B-పిల్లర్ మరియు ఇతర భాగాలలో 1,500 MPa స్టీల్ ఉపయోగించబడుతుంది.కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం A0-స్థాయి మార్కెట్లో చూడటం కష్టంగా ఉండే హాట్-ఫార్మేడ్ స్టీల్.
+8619828911317