ఉత్పత్తులు
గ్రేట్ వాల్ మోటార్ పికప్ ఫిరంగి ev 405KM ఆటో ఎలక్ట్రిక్ వాహనం
ఉత్పత్తి అమ్మకపు పాయింట్లు
●అదనపు పెద్ద స్థలం
ప్రాక్టికాలిటీపై దృష్టి సారించే ఇతర పికప్‌ల నుండి భిన్నంగా, గ్రేట్ వాల్ కానన్ యువ వినియోగదారుల గురించి ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతుంది, కాబట్టి కొత్త కారు రూపానికి భిన్నమైన అప్‌గ్రేడ్‌లు చేయడంపై దృష్టి పెట్టవచ్చు, దీనిలో ముందు ముఖంపై నల్లబడిన గ్రిల్ పరిమాణం మరింత పెరగవచ్చు , వాహనం యొక్క మొత్తం ఆకృతి కూడా పటిష్టంగా మరియు మరింత దూకుడుగా ఉంటుంది, ఇది ప్రస్తుత మోడళ్ల కంటే యువకుల సౌందర్య అవసరాలను బాగా తీర్చగలదు.
● కోర్ టెక్నాలజీ
ప్రస్తుత గ్రేట్ వాల్ కానన్ లోపలి భాగం అంతర్నిర్మిత సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్‌తో అమర్చబడి ఉంది.అంతర్నిర్మిత డిజైన్ సాపేక్షంగా పాతది అయినప్పటికీ, అదృష్టవశాత్తూ స్క్రీన్ పరిమాణం తగినంత పెద్దది, మరియు రెండు వైపులా ఉన్న సుష్ట ఎయిర్ కండిషనింగ్ అవుట్‌లెట్‌లు ఇప్పటికీ మంచి ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.దృశ్యమాన అవగాహన.మెటీరియల్స్ పరంగా, కొత్త గ్రేట్ వాల్ గన్ కారు లోపలి భాగం మృదువైన పదార్ధాల యొక్క పెద్ద ప్రాంతంతో చుట్టబడి ఉంటుంది, ఇది ప్రకాశవంతమైన కలప ధాన్యపు పొరల అలంకరణలో చాలా విలాసవంతమైనదిగా కనిపిస్తుంది.
●శక్తి ఓర్పు
ఎలక్ట్రిక్ ఫిరంగి 150kW గరిష్ట శక్తి మరియు 300N m గరిష్ట టార్క్‌తో నీటి-చల్లబడిన శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటారును స్వీకరిస్తుంది.ఇది టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీని కలిగి ఉంది మరియు 405కిమీల ప్రయాణ పరిధిని కలిగి ఉంది.అదనంగా, డెన్స్ గన్ కార్-టు-కార్ మరియు కార్-టు-వెహికల్ 220V డిశ్చార్జ్ ఫంక్షన్‌లకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది డెన్స్ గన్‌ని డ్రైవ్ చేసే కారు యజమానులకు క్యాంపింగ్‌కి వెళ్లడానికి చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఫీల్డ్‌లో విద్యుత్తును ఉపయోగించడంలో ఇబ్బందిని తొలగిస్తుంది.
BYD డాల్ఫిన్ పరామితి
| ఉత్పత్తి సంఖ్య | గ్రేట్ వాల్ కానన్ EV 2020 కమర్షియల్ వెర్షన్ ఎలైట్ స్మాల్ పెయిర్ | గ్రేట్ వాల్ కానన్ EV 2020 కమర్షియల్ ఎడిషన్ పైలట్ డబుల్ |
| ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | ||
| స్థాయి: | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద కారు |
| శరీర రూపం: | 4 డోర్ 5 సీట్ పికప్ | 4 డోర్ 5 సీట్ పికప్ |
| శక్తి రకం: | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| వాహనం యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 150 | 150 |
| వాహనం యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 300 | 300 |
| శరీరం | ||
| పొడవు (మిమీ): | 5362 | 5602 |
| వెడల్పు (మిమీ): | 1883 | 1883 |
| ఎత్తు (మిమీ): | 1884 | 1884 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ): | 3230 | 3470 |
| విద్యుత్ మోటారు | ||
| స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 405 | 405 |
| మోటార్ రకం: | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 150 | 150 |
| మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 300 | 300 |
| మోటార్ల సంఖ్య: | 1 | 1 |
| మోటార్ లేఅవుట్: | వెనుక | వెనుక |
| వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 150 | 150 |
| వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 300 | 300 |
| బ్యాటరీ రకం: | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| గేర్బాక్స్ | ||
| గేర్ల సంఖ్య: | 1 | 1 |
| గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు |
| చట్రం స్టీరింగ్ | ||
| డ్రైవ్ మోడ్: | వెనుక డ్రైవ్ | వెనుక డ్రైవ్ |
| శరీర నిర్మాణం: | లోడ్ చేయని శరీరం | లోడ్ చేయని శరీరం |
| పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | ఫైవ్-లింక్ ఇంటిగ్రల్ బ్రిడ్జ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ఫైవ్-లింక్ ఇంటిగ్రల్ బ్రిడ్జ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| చక్రం బ్రేక్ | ||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం: | డిస్క్ | డిస్క్ |
| ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 245/70 R17 | 245/70 R17 |
| వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
| హబ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | ఏదీ లేదు | ఏదీ లేదు |
| భద్రతా సామగ్రి | ||
| ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్‌బ్యాగ్: | ప్రధాన ●/వైస్ ● | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
| ముందు/వెనుక వైపు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు: | ముందు వెనక- | ముందు ●/వెనుక- |
| ముందు/వెనుక హెడ్ కర్టెన్ ఎయిర్: | ముందు వెనక- | ముందు ●/వెనుక ● |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● | ● |
| ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్‌ఫేస్: | ● | ● |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ● టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | ● టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● | ● |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● | ● |
| (EBD/CBC, మొదలైనవి): | ||
| బ్రేక్ సహాయం | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి): | ||
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి): | ||
| వాహనం స్థిరత్వం నియంత్రణ | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC మొదలైనవి): | ||
| సమాంతర సహాయం: | - | ● |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● | ● |
| ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● | ● |
| నిటారుగా దిగడం: | ● | ● |
| కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● | ● |
| రిమోట్ కీ: | ● | ● |
| కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్: | ● | ● |
| కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్: | ● | ● |
| శరీర పనితీరు/కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| స్కైలైట్ రకం: | - | ● ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్ |
| ఇన్-కార్ ఫీచర్‌లు/కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ● ప్లాస్టిక్ | ● నిజమైన తోలు |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ● పైకి క్రిందికి | ● పైకి క్రిందికి |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | ● | ● |
| ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు-/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో: | ● చిత్రం రివర్స్ అవుతోంది | ● 360-డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ● క్రూయిజ్ నియంత్రణ | ● అనుకూల క్రూయిజ్ |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● | ● |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| సీటు పదార్థం: | ● అనుకరణ తోలు | ● నిజమైన తోలు |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| ● ఎత్తు సర్దుబాటు | ● ఎత్తు సర్దుబాటు | |
| ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| ప్రధాన / ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ - | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
| వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ● మొత్తంగా మాత్రమే ఉంచవచ్చు | ● మొత్తంగా మాత్రమే ఉంచవచ్చు |
| ముందు/వెనుక మధ్య ఆర్మ్‌రెస్ట్: | ముందు ●/వెనుక- | ముందు ●/వెనుక- |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్: | ● | ● |
| వాహన సమాచార సేవ: | - | ● |
| సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్: | ● LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి | ● LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | ● | ● |
| బాహ్య ఆడియో ఇంటర్‌ఫేస్: | ● USB | ● USB |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్‌లు): | ● 4 స్పీకర్లు | ● 6 స్పీకర్లు |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ● హాలోజన్ | ● హాలోజన్ |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ● హాలోజన్ | ● హాలోజన్ |
| పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | ● | ● |
| హెడ్‌లైట్‌లు స్వయంచాలకంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ అవుతాయి: | - | ● |
| స్టీరింగ్ సహాయక లైటింగ్: | - | ● |
| ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు: | - | ● హాలోజన్ |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● | ● |
| విండోస్ మరియు అద్దాలు | ||
| ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | - | ● |
| బాహ్య అద్దం ఫంక్షన్: | ● విద్యుత్ సర్దుబాటు | ● విద్యుత్ సర్దుబాటు |
| ● ఎలక్ట్రిక్ మడత | ||
| ● కారును లాక్ చేస్తున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ మడత | ||
| ఇంటీరియర్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్: | ● మాన్యువల్ యాంటీ గ్లేర్ | ● ఆటోమేటిక్ యాంటీ గ్లేర్ |
| ఫ్రంట్ సెన్సార్ వైపర్: | - | ● |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ● మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ● ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
పాపులర్ సైన్స్ నాలెడ్జ్
ఈ సంవత్సరం మేలో బర్మింగ్‌హామ్ మోటార్ షోలో SAIC MAXUS T90 EV ప్రారంభమైన తర్వాత, అధికారిక బ్రిటిష్ కార్ మ్యాగజైన్ "ఆటో ఎక్స్‌ప్రెస్" ఇలా చెప్పింది: "ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విద్యుద్దీకరణ పోటీ ఎక్కువగా పికప్ ట్రక్ మార్కెట్‌ను విస్మరించింది, అయితే T90 EVతో - UK యొక్క నం. ఎలక్ట్రిక్ పికప్ ట్రక్ ఆవిర్భావంతో, పరిస్థితి మారుతోంది"; స్వీడన్ యొక్క "ఇండస్ట్రీ డైలీ" కూడా ఇలా వ్యాఖ్యానించింది: "T90 EV అనేక అంతర్జాతీయ బ్రాండ్‌ల కంటే ఒక అడుగు ముందుకే కఠినమైన స్వీడిష్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. దీనిని చూడవచ్చు. SAIC MAXUS ఉత్పత్తులు నిజాయితీ మరియు ప్రముఖమైనవి. బలం."
