టెస్లా సిఇఒ మస్క్ మాట్లాడుతూ, టెస్లా ఇతర వాహన తయారీదారులకు ఆటోపైలట్, ఫుల్ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ (ఎఫ్‌ఎస్‌డి) స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ టెక్నాలజీలకు లైసెన్స్ ఇవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
2014 నాటికి, టెస్లా దాని పేటెంట్లన్నింటినీ "ఓపెన్ సోర్స్" అని ప్రకటించింది.ఇటీవల, GM CEO మేరీ బార్రా EVలలో టెస్లా యొక్క నాయకత్వాన్ని గుర్తిస్తూ, మస్క్ "ఆటోపైలట్/FSD లేదా ఇతర టెస్లాస్‌కు ఇతర వ్యాపారాలకు లైసెన్స్ ఇవ్వడం సంతోషంగా ఉంది" అని వ్యాఖ్యానించాడు.సాంకేతికం".
ఇతర కంపెనీల డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థలను మస్క్ తక్కువగా అంచనా వేసి ఉండవచ్చని విదేశీ మీడియా అభిప్రాయపడింది.టెస్లా యొక్క ఆటోపైలట్ నిజంగా మంచిది, కానీ GM యొక్క సూపర్ క్రూయిజ్ మరియు ఫోర్డ్ యొక్క బ్లూ క్రూయిజ్ కూడా అలాగే ఉన్నాయి.అయినప్పటికీ, కొన్ని చిన్న ఆటోమేకర్‌లకు డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేయడానికి బ్యాండ్‌విడ్త్ లేదు, కాబట్టి ఇది వారికి మంచి ఎంపిక.
FSD విషయానికొస్తే, ప్రస్తుత FSD బీటా వెర్షన్‌పై ఏ ఎంటర్‌ప్రైజ్ ఆసక్తి చూపదని విదేశీ మీడియా విశ్వసిస్తోంది.టెస్లా యొక్క FSD ఇంకా మెరుగుపరచబడాలి మరియు నియంత్రణ విచారణలను కూడా ఎదుర్కొంటుంది.అందువల్ల, ఇతర వాహన తయారీదారులు FSD పట్ల వేచి చూసే వైఖరిని తీసుకోవచ్చు.
టెస్లా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ టెక్నాలజీ విషయానికొస్తే, ఎక్కువ మంది ఆటోమేకర్లు, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో వెనుకబడిన వారు ఈ సాంకేతికతలను అవలంబించాలని విదేశీ మీడియా భావిస్తోంది.టెస్లా యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్ డిజైన్, డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ మరియు ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ పరిశ్రమలో అగ్రగామిగా ఉన్నాయి మరియు ఈ సాంకేతికతలను అవలంబించే మరిన్ని వాహన తయారీదారులు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విద్యుదీకరణ పరివర్తనను వేగవంతం చేయవచ్చు.
టెస్లా రూపొందించిన NACS ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్‌ను స్వీకరించడానికి ఫోర్డ్ టెస్లాతో కలిసి పని చేస్తోంది.టెస్లా మరియు ఫోర్డ్ మధ్య భాగస్వామ్యం టెస్లా మరియు ఇతర వాహన తయారీదారుల మధ్య ప్రత్యక్ష భాగస్వామ్యానికి మరోసారి అవకాశం కల్పించింది.2021 నాటికి, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీకి లైసెన్స్ ఇవ్వడంపై ఇతర ఆటోమేకర్‌లతో ప్రాథమిక చర్చలు జరిపామని, అయితే ఆ సమయంలో చర్చలు ఎలాంటి ఫలితాలను ఇవ్వలేదని మస్క్ చెప్పారు.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-07-2023
